水タンク：水タンクの主な機能は、循環する冷却水によって吸収された熱をウォータージャケットから外気に伝達して、冷却水の温度を下げることです。
ウォーターポンプ：ウォーターポンプは、冷却水の循環と流れに電力を供給して、冷却効率を向上させます。
水温計：エンジン作動時のウォータージャケット内の冷却水の温度を表示します。 水温計はキャブのダッシュボードに取り付けられており、水温センサーはウォータージャケットまたはシリンダーヘッド後方の水道管に取り付けられており、ワイヤーで水温計に接続されています。 イグニッションスイッチをオンにすると、水温計のポインターがエンジン冷却水の温度を示します。
サーモスタット：サーモスタットは、冷却液の循環経路を調整し、冷却液の温度変化に応じて冷却液の熱放散速度を変化させることができます。 エンジン温度が低い場合、サーモスタットは冷却システムに小さなサイクルを実行させます。 エンジン温度が一定のレベルに達すると、冷却システムは大きなサイクルを実行します。 エンジンが最高の温度で動作することを保証するため。
シャッター：シャッターの機能は、ラジエーターの熱放散の程度を調整するために、ラジエーターを通る空気の流れを制御することです。 シャッターはラジエーターの前に設置され、キャブにつながるコネクティングロッドが装備されています。 キャブにはジョイスティックがあります。 ドライバーはハンドルを操作して、必要に応じてシャッターを開閉し、エンジンの冷却強度を制御することができます。
ファンとファン駆動ベルト：ファンはシリンダーブロック前のウォーターポンププーリーに取り付けられており、空気循環を強化し、ラジエーター表面の熱を吹き飛ばし、冷却効率を向上させる機能があります。 ファンベルトは、ウォーターポンプとファンを駆動するために使用されます。
シリコンオイルファンクラッチ。 シリコンオイルファンクラッチは、エンジンの温度に応じてエンジン冷却ファンを変化させることができます。 放熱が不要な場合、ファンは回転せず、放熱が必要な場合にのみ回転します。