始動モーターの異音に対する解決策は次のとおりです。
1.瞬時に始動時に異音が鳴った場合、エンジン始動後、アイドル回転数で異音は出ません。故障箇所は、スターターモーター内部のカーボンブラシの故障である可能性があります。スターターモーターの動作原理は、電源投入後に電磁石が作動し、スターターモーターのギアとエンジンのフライホイールを同時に組み合わせて回転させ、この時点でエンジンを始動することができ、エンジン始動後にギアがすぐに戻ることです。この故障は、スターターモーターのギアがすぐに戻らず、フライホイールから異音が出るため、スターターモーターを確認する必要があるためです。
2.この失敗の可能性を減らすために、イグニッションキーを回して車両を始動できる場合は、5秒以上キーを回さないでください。キーを回した後、すぐに手放し、イグニッションキーが自動的に戻ってくるようにします。
3. エンジン始動後にアイドル回転数で異音が発生した場合、この故障箇所はエンジンシリンダーヘッド内の油圧とバルブクリアランスが大きすぎることが原因である可能性があります。車両はキロ数が多く、長く使われてきたため、エンジンバルブや油圧がある程度摩耗してしまいます。隙間が大きすぎると「ダ」という異音がします。この障害を解決するには、シリンダーヘッドを分解してこれら2つの部品を交換する必要があります。
4.この失敗を遅らせる方法は、オイルを定期的に交換することです。オイルの過剰使用はオイルの潤滑効果を悪化させ、バルブと油圧ホールドの摩耗を加速させるため、オイルを過剰使用しないでください。